เหล็กคาร์บอนแบน
Jingtong Flat Carbon Steel เป็นเหล็กชนิดหนึ่งที่ผลิตในรูปแบบแบนเช่นแผ่นแผ่นหรือขดลวด ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเหล็กและคาร์บอนโดยทั่วไปมีปริมาณคาร์บอนตั้งแต่ 0.05% ถึง 2.0% มันเป็นหนึ่งในหมวดหมู่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดเนื่องจากความสามารถรอบตัวในการก่อสร้างยานยนต์เครื่องใช้ไฟฟ้าการต่อเรือและการผลิตทั่วไป
13 ปีผู้ผลิตเหล็กและซัพพลายเออร์แฟลตคาร์บอนแฟลตการขายส่งและการปรับแต่งราคาโรงงาน!
ประเภทของเหล็กคาร์บอนแบน
1. การจำแนกตามเนื้อหาคาร์บอน:
A. เหล็กคาร์บอนต่ำ (เหล็กอ่อน)
ปริมาณคาร์บอน: 0.05% - 0.25%
คุณสมบัติ:
ความแข็งแกร่ง: ความแข็งแรงค่อนข้างต่ำ (400–550 MPa)
ความเหนียว: สูงมากทำให้ง่ายต่อการสร้างโค้งงอและรูปร่าง
ความแข็ง: ต่ำ (120–160 Brinell)
ความสามารถในการเชื่อม: ยอดเยี่ยม เชื่อมได้ง่ายโดยไม่ต้องแตก
ความสามารถในการกลึง: ง่ายต่อการใช้เครื่องและตัด
แอปพลิเคชัน:
อุตสาหกรรมยานยนต์: ใช้สำหรับแผงตัวถังรถยนต์ประตูและเฟรมโครงสร้าง
การก่อสร้าง: คานโครงสร้างคอลัมน์และแท่งเสริม
สินค้าอุปโภคบริโภค: การผลิตเครื่องใช้เช่นตู้เย็นเครื่องซักผ้าและเฟอร์นิเจอร์
ท่อและหลอด: ต่ำ - ท่อความดันสำหรับการประปาการทำความร้อนและการกระจายก๊าซ
B. เหล็กคาร์บอนขนาดกลาง
ปริมาณคาร์บอน: 0.30% - 0.60%
คุณสมบัติ:
ความแข็งแกร่ง: ปานกลางถึงสูง (600–850 MPa) ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการมากขึ้น
ความเหนียว: ปานกลาง มีความเหนียวน้อยกว่าเหล็กคาร์บอนต่ำ - แต่ก็ยังสามารถก่อตัวได้อย่างสมเหตุสมผล
ความแข็ง: ปานกลาง (200–250 Brinell)
ความต้านทานการสึกหรอ: ดี แต่ไม่สูงถึงสูง - เหล็กกล้าคาร์บอน
ความสามารถในการเชื่อม: ยุติธรรม การเชื่อมต้องใช้ความร้อนหรือโพสต์ - การรักษาความร้อนเชื่อมเพื่อป้องกันการแตกร้าว
แอปพลิเคชัน:
ส่วนประกอบยานยนต์: เพลาข้อเหวี่ยงเฟืองเพลาและเพลาลูกเบี้ยว
ชิ้นส่วนเครื่องจักร: Shafting, เกียร์และส่วนประกอบการส่งกำลัง
ทางรถไฟ: รางและล้อที่ใช้สำหรับระบบรถไฟ
อุปกรณ์ก่อสร้าง: หนัก - ชิ้นส่วนเครื่องจักรหน้าที่
C. เหล็กคาร์บอนสูง
ปริมาณคาร์บอน: 0.60% - 1.0%
คุณสมบัติ:
ความแข็งแกร่ง: สูงมาก (850–1200 MPa) เหมาะสำหรับการใช้งานความเครียด - สูง
ความแข็ง: สูง (300–400 Brinell) ทำให้มันสวมใส่ -
ความเหนียว: ต่ำ มันเปราะและมีแนวโน้มที่จะแตกภายใต้ผลกระทบ
ความต้านทานการสึกหรอ: ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับการตัดเครื่องมือและเครื่องจักรอุตสาหกรรม
ความสามารถในการเชื่อม: แย่ ยากที่จะเชื่อมและมีแนวโน้มที่จะแตก
แอปพลิเคชัน:
เครื่องมือตัด: เลื่อยการฝึกซ้อมและมีด
สปริง: ใช้สำหรับการผลิตสปริงส่วนประกอบช่วงล่างและส่วนอื่น ๆ - อื่น ๆ
เครื่องจักรอุตสาหกรรม: สูง - สวมชิ้นส่วนเช่นเกียร์และใบมีด
สูง - สายความแข็งแรง: สายที่ใช้ในแอปพลิเคชันที่ต้องการความต้านทานแรงดึงสูง
D. เหล็กคาร์บอนสูงมาก (เหล็กเครื่องมือ)
ปริมาณคาร์บอน: 1.0% - 2.0%
คุณสมบัติ:
ความแข็งแกร่ง: สูงมากมักจะสูงกว่า 1,200 MPa
ความแข็ง: สูงมาก (65–70 ชั่วโมง) ให้ความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม
ความเหนียว: ต่ำมาก เปราะมากและมีแนวโน้มที่จะแตก
ความต้านทานการสึกหรอ: พิเศษ เหมาะสำหรับการใช้เครื่องมือประสิทธิภาพและความตายสูง -
Weldability: แย่มาก ต้องใช้เทคนิคการเชื่อมแบบพิเศษและการดูแล
แอปพลิเคชัน:
เครื่องมือและการตาย: แม่พิมพ์หมัดและเครื่องมือตัด
อุปกรณ์ตัดและบด: ล้อบดอุตสาหกรรมและการกัดกร่อน
High - เครื่องมือประสิทธิภาพ: การฝึกซ้อมสิ่วและเครื่องมืออื่น ๆ ที่ต้องใช้ความคมชัดและความต้านทานการสึกหรอ
2. การจำแนกตามกระบวนการผลิต:
A. ร้อน - เหล็กกล้าคาร์บอนแบบรีด
กระบวนการ:
เหล็กกล้ามีการรีดที่อุณหภูมิสูง (สูงกว่า 1,700 องศา F หรือ 926 องศา) ซึ่งทำให้รูปร่างและรูปแบบง่ายขึ้น
เหล็กกล้าถูกส่งผ่านลูกกลิ้งขนาดใหญ่ในขณะที่อยู่ในสภาพร้อนและอ่อนไหวทำให้เกิดรูปร่างและความหนาที่ต้องการ
คุณสมบัติ:
พื้นผิวเสร็จสิ้น: หยาบโดยมีขนาดโรงสี (ชั้นออกซิไดซ์) อยู่
ความแข็งแกร่ง: ปานกลางถึงต่ำขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอน
รูปร่าง: ผลิตในส่วนที่หนาขึ้นเช่นแผ่น, แท่งและขดลวด
แอปพลิเคชัน:
การก่อสร้าง: คานโครงสร้างคอลัมน์และแผ่นงานสำหรับการก่อสร้างทั่วไป
ยานยนต์: ใช้สำหรับแผงร่างกายและเฟรมรถยนต์
การต่อเรือ: ตัวถังดาดฟ้าและส่วนประกอบโครงสร้างอื่น ๆ
B. เย็น - เหล็กกล้าคาร์บอนแบบรีด
กระบวนการ:
การหมุนเย็นจะทำที่อุณหภูมิห้องหลังจากการกลิ้งร้อนเพื่อลดความหนาและปรับปรุงพื้นผิว
เหล็กกล้าผ่านลูกกลิ้งเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและบรรลุขนาดที่แม่นยำ
คุณสมบัติ:
พื้นผิวเสร็จสิ้น: เรียบสะอาดและเป็นประกาย
ความแข็งแกร่ง: เพิ่มความต้านทานแรงดึงเนื่องจากกระบวนการทำงานเย็น
ความทนทานต่อมิติ: ความหนาที่แม่นยำมากและผิวผิว
Ductility: ลดลงเมื่อเทียบกับ - เหล็กรีด แต่ก็ยังสามารถเกิดขึ้นได้
แอปพลิเคชัน:
เครื่องใช้: เครื่องซักผ้าตู้เย็นและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคอื่น ๆ
ยานยนต์: ส่วนประกอบภายในเช่นเฟรมที่นั่งและชิ้นส่วนเครื่องยนต์
การผลิตเฟอร์นิเจอร์: สำหรับแอปพลิเคชันโลหะแผ่นบาง ๆ ที่แม่นยำ
C. เหล็กกล้าคาร์บอนแบน Electrogalvanized
กระบวนการ:
กระบวนการชุบสังกะสีที่เหล็กเคลือบด้วยสังกะสีบาง ๆ โดยใช้เทคนิคการชุบด้วยไฟฟ้า
ให้การป้องกันการกัดกร่อนโดยการเพิ่มชั้นของสังกะสีลงในพื้นผิว
คุณสมบัติ:
ความต้านทานการกัดกร่อน: เพิ่มขึ้นเนื่องจากการเคลือบสังกะสี
ความแข็งแกร่ง: คล้ายกับความเย็น - เหล็กรีด
พื้นผิวเสร็จสิ้น: เรียบและเงางามมีลักษณะเป็นโลหะ
แอปพลิเคชัน:
ยานยนต์: แผงร่างกายและส่วนประกอบโครงสร้างที่สัมผัสกับองค์ประกอบ
การก่อสร้าง: หลังคา, การหุ้ม, และองค์ประกอบอาคารภายนอกที่เปิดเผยอื่น ๆ
ไฟฟ้า: ส่วนประกอบไฟฟ้ากล่องแยกและรายการอื่น ๆ ที่สัมผัสกับความชื้น
3. การจำแนกตามการใช้งานและแอปพลิเคชันอุตสาหกรรม:
A. อุตสาหกรรมยานยนต์:
การใช้งาน: แผงร่างกายเฟรมกันชนส่วนประกอบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนโครงสร้าง
ประเภทของเหล็กกล้าที่ใช้: เหล็กคาร์บอนต่ำ (สำหรับแผงตัวถัง), เหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลาง (สำหรับชิ้นส่วนช่วงล่าง) และเหล็กกล้าคาร์บอนสูง (สำหรับสปริงและเครื่องมือตัด)
ประโยชน์ที่ได้รับ: เหล็กคาร์บอนแบนใช้ในการผลิตยานยนต์เพราะง่ายต่อการสร้างและเชื่อมและให้ความแข็งแรงและความทนทานที่เพียงพอ
B. อุตสาหกรรมการก่อสร้าง:
การใช้งาน: คานโครงสร้าง, แถบเสริมแรง, เพลทและคอลัมน์
ประเภทของเหล็กกล้าที่ใช้: เหล็กคาร์บอนต่ำ (สำหรับการใช้งานโครงสร้างทั่วไป), เหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลาง (สำหรับชิ้นส่วนภายใต้ความเครียดที่สูงขึ้น) และเหล็กกล้าอัลลอยด์ (สำหรับการใช้งานเฉพาะ)
ประโยชน์: เหล็กคาร์บอนแบนมีความแข็งแรงประหยัดและสามารถเกิดขึ้นได้ในรูปทรงต่าง ๆ ทำให้เหมาะสำหรับการก่อสร้าง
C. เครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรม:
ใช้: เพลาเกียร์เฟรมเครื่องเกียร์และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนัก
ประเภทของเหล็กที่ใช้: เหล็กคาร์บอนปานกลางถึงสูงเพื่อความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอ
ประโยชน์ที่ได้รับ: เหล็กกล้าคาร์บอนสูงและเหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลางมักใช้ในส่วนที่ต้องต้านทานการสึกหรอความเหนื่อยล้าและความเครียดเชิงกลสูง
D. สินค้าอุปโภคบริโภคและเครื่องใช้ไฟฟ้า:
การใช้งาน: เครื่องใช้ในบ้านเฟอร์นิเจอร์และของใช้ในครัวเรือน
ประเภทของเหล็กกล้าที่ใช้: เหล็กคาร์บอนต่ำ (สำหรับเครื่องใช้), เหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลาง (สำหรับเครื่องจักรในครัวเรือนบางอย่าง)
ประโยชน์ที่ได้รับ: ความสามารถรอบตัวและความสามารถในการสร้างเหล็กกล้าแบบแบนทำให้เหมาะสำหรับมวล - สินค้าอุปโภคบริโภคที่ผลิต
4. การจำแนกตามคุณสมบัติเชิงกล:
A. ความแข็งแรง - ถึง - อัตราส่วนน้ำหนัก:
เหล็กคาร์บอนต่ำ: ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่น้ำหนักไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ
เหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลาง: ใช้ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีความแข็งแรงปานกลางโดยไม่มีข้อกังวลเกี่ยวกับน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ
เหล็กคาร์บอนสูง: มีความแข็งแรงที่ดี - ถึง - อัตราส่วนน้ำหนักสำหรับชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูง - แม้ว่ามันจะหนักกว่าอลูมิเนียมมาก
B. ความทนทานและความต้านทานต่อแรงกระแทก:
เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ: ความเหนียวที่สูงมากซึ่งหมายความว่าสามารถดูดซับผลกระทบและความเครียดอย่างมีนัยสำคัญโดยไม่ทำลาย
เหล็กกล้าคาร์บอนขนาดกลาง: ความเหนียวปานกลาง เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่อยู่ภายใต้การโหลดแบบวงจรหรือผลกระทบปานกลาง
เหล็กคาร์บอนสูง: ความเหนียวต่ำเปราะในธรรมชาติทำให้ไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่สูง -
5. การจำแนกประเภทโดยการเคลือบหรือการรักษาพื้นผิว:
A. เหล็กคาร์บอนชุบสังกะสี:
กระบวนการ: เหล็กเคลือบด้วยชั้นสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
การใช้งาน: หลังคา, การก่อสร้างกลางแจ้งแอปพลิเคชันและชิ้นส่วนยานยนต์ที่สัมผัสกับสภาพอากาศที่รุนแรง
B. เหล็กคาร์บอนฟอสเฟต:
กระบวนการ: เหล็กได้รับการรักษาด้วยการเคลือบฟอสเฟตเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอ
แอพพลิเคชั่น: ชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนในระดับปานกลาง
C. เหล็กคาร์บอนทาสี:
กระบวนการ: เหล็กเคลือบด้วยชั้นสีป้องกันเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและปรับปรุงความสวยงาม
แอปพลิเคชัน: เฟอร์นิเจอร์กลางแจ้ง, อุปกรณ์ภายนอกและการตกแต่งอื่น ๆ หรือการกัดกร่อนอื่น ๆ - แอปพลิเคชันที่ต้านทาน
เหล็กคาร์บอนแบนเทียบกับเหล็กประเภทอื่น ๆ
1. เหล็กคาร์บอนแบนกับสแตนเลส
เนื้อหาคาร์บอน:
เหล็กคาร์บอนแบน: ปริมาณคาร์บอนแตกต่างกันระหว่าง 0.05% - 1.0% ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแรงความแข็งและความสามารถในการเชื่อม
สแตนเลส: มีโครเมียมอย่างน้อย 10.5% และปริมาณคาร์บอนต่ำ (โดยทั่วไปน้อยกว่า 0.10%) โครเมียมให้ความต้านทานการกัดกร่อน
คุณสมบัติหลัก:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ความแข็งแกร่ง: ช่วงตั้งแต่ต่ำถึงสูงขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอน (0.05% ถึง 1.0%)
ความเหนียว: เหล็กคาร์บอนต่ำสูง แต่ลดลงเมื่อปริมาณคาร์บอนเพิ่มขึ้น
ความต้านทานการกัดกร่อน: ไม่ดีในการเปรียบเทียบ มันเป็นสนิมได้อย่างง่ายดายเว้นแต่จะได้รับการรักษาหรือเคลือบ
สแตนเลส:
ความแข็งแกร่ง: สูง แต่มักจะต่ำกว่าสูง - เหล็กกล้าคาร์บอน อย่างไรก็ตามสามารถเสริมความแข็งแกร่งด้วยองค์ประกอบการผสม (นิกเกิล, โมลิบดีนัม)
ความต้านทานการกัดกร่อน: ยอดเยี่ยมทนต่อสนิมออกซิเดชั่นและการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ความเหนียว: โดยทั่วไปสูงกว่าสูง - เหล็กกล้าคาร์บอน แต่ก็ยังแตกต่างกันไปตามโลหะผสมเฉพาะ
กระบวนการผลิต:
เหล็กคาร์บอนแบน: โดยทั่วไปจะร้อน - รีดเย็น - รีดหรือ electrogalvanized
สแตนเลส: เย็น - รีดร้อน - รีดและเย็น - วาดเพื่อรักษาคุณภาพพื้นผิวสูง ต้องใช้กระบวนการผสมที่แม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อสร้างเกรดเฉพาะ
แอปพลิเคชัน:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ยานยนต์: แผงตัวถังเฟรมชิ้นส่วนช่วงล่าง
การก่อสร้าง: คานโครงสร้างแถบเสริมแรงและแผ่น
สินค้าอุปโภคบริโภค: เครื่องใช้เครื่องมือและเฟอร์นิเจอร์
สแตนเลส:
เครื่องครัว: เครื่องครัว, มีดและอ่างล้างจาน
อุปกรณ์การแพทย์: เครื่องมือผ่าตัดอุปกรณ์การแพทย์
อุปกรณ์อุตสาหกรรม: การกัดกร่อน - ท่อต้านทานเครื่องปฏิกรณ์และเครื่องจักรแปรรูปอาหาร
ข้อดีและข้อเสีย:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ข้อดี: ประหยัด, อเนกประสงค์, ความแข็งแรงดี - ถึง - อัตราส่วนน้ำหนัก, ง่ายต่อการสร้างและเชื่อม
ข้อเสีย: มีแนวโน้มที่จะกัดกร่อน จำกัด อยู่ที่ - สภาพแวดล้อมการกัดกร่อนเว้นแต่จะได้รับการรักษา
สแตนเลส:
ข้อดี: ความต้านทานการกัดกร่อนสูงทนทานและน่าดึงดูด
ข้อเสีย: ราคาแพงกว่าเชื่อมและเครื่องจักรได้ยากเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน
2. เหล็กคาร์บอนแบนกับเหล็กอัลลอยด์
เนื้อหาคาร์บอน:
เหล็กคาร์บอนแบน: โดยทั่วไปจะมีคาร์บอน 0.05% ถึง 1.0% ซึ่งมีผลต่อความแข็งความแข็งแรงและความสามารถในการกลึง
โลหะผสมเหล็ก: เหล็กที่มีองค์ประกอบการผสมเพิ่มเติม (เช่นโครเมียม, นิกเกิล, โมลิบดีนัม ฯลฯ ) ที่เพิ่มคุณสมบัติเฉพาะ
คุณสมบัติหลัก:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ความแข็งแกร่ง: ต่ำถึงสูงขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอน
ความเหนียว: เหล็กคาร์บอนต่ำสูงเหล็กคาร์บอนสูง
ความสามารถในการเชื่อม: ยอดเยี่ยมในเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ แต่ลดลงด้วยปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้น
เหล็กอัลลอยด์:
ความแข็งแกร่ง: โดยทั่วไปจะสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากการปรากฏตัวขององค์ประกอบโลหะผสม
ความเหนียว: แตกต่างกันไปตามองค์ประกอบของโลหะผสมโดยทั่วไปให้ความเหนียวสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน
ความต้านทานการกัดกร่อน: สามารถปรับปรุงได้ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบการผสม (เช่นโครเมียมสำหรับความต้านทานการกัดกร่อน)
กระบวนการผลิต:
เหล็กคาร์บอนแบบแบน: ผลิตโดย HOT มาตรฐาน - การกลิ้งหรือเย็น - กระบวนการกลิ้ง
โลหะผสมเหล็ก: กระบวนการผลิตที่เชี่ยวชาญมากขึ้นใช้เพื่อสร้างเกรดอัลลอยด์เฉพาะที่มีคุณสมบัติเป้าหมาย (เช่นการบำบัดความร้อนการผสมการปลอม)
แอปพลิเคชัน:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ยานยนต์: เฟรม, แชสซี, แผงร่างกาย
การก่อสร้าง: การใช้โครงสร้างทั่วไป
เครื่องใช้และเฟอร์นิเจอร์
เหล็กอัลลอยด์:
ชิ้นส่วนเครื่องจักร: เกียร์เพลาและเครื่องมือ
เครื่องบินและการบินและอวกาศ: เนื่องจากความแข็งแรงที่สูงขึ้น - ถึง - อัตราส่วนน้ำหนักและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าที่ดีขึ้น
อุปกรณ์หนัก: การขุดการขุดเจาะและชิ้นส่วนเครื่องจักรอุตสาหกรรม
ข้อดีและข้อเสีย:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ข้อดี: ราคาไม่แพงมีให้บริการง่ายต่อการเชื่อมและเครื่องจักร
ข้อเสีย: การกัดกร่อน - มีแนวโน้มที่จะไม่แข็งแรงเท่ากับเหล็กโลหะผสมในการเรียกร้องแอปพลิเคชัน
เหล็กอัลลอยด์:
ข้อดี: คุณสมบัติเชิงกลที่เพิ่มขึ้นรวมถึงความแข็งแรงที่สูงขึ้นความเหนียวและความต้านทานการสึกหรอ
ข้อเสีย: ราคาแพงกว่ายากต่อการประมวลผลและเชื่อม
3. เหล็กคาร์บอนแบนกับเหล็กเครื่องมือ
เนื้อหาคาร์บอน:
เหล็กคาร์บอนแบน: ปริมาณคาร์บอนมีตั้งแต่ 0.05% ถึง 1.0%
เครื่องมือเหล็ก: ปริมาณคาร์บอนโดยทั่วไปคือ 0.5% ถึง 1.5% และมักจะมีองค์ประกอบการผสมเพิ่มเติม (เช่นทังสเตนวานาเดียม) เพื่อเพิ่มความแข็งและความต้านทานการสึกหรอ
คุณสมบัติหลัก:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ความแข็งแกร่ง: ต่ำถึงสูงขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอน
ความเหนียว: เหล็กคาร์บอนต่ำสูงมาก, เหล็กคาร์บอนสูงต่ำ
ความต้านทานการสึกหรอ: ต่ำถึงปานกลางเว้นแต่ว่าจะผสมหรือความร้อน - ได้รับการรักษา
เครื่องมือเหล็ก:
ความแข็งแกร่ง: สูงมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในความร้อน - รูปแบบที่ได้รับการรักษา
ความแข็ง: สูงมากมากถึง 70 ชั่วโมงให้ความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม
ความเหนียว: ต่ำเนื่องจากความแข็งและปริมาณคาร์บอนสูง
ความต้านทานการสึกหรอ: โดดเด่นออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่มีการสึกหรอสูงและการเสียดสี
กระบวนการผลิต:
เหล็กกล้าคาร์บอนแบน: กระบวนการมาตรฐานเช่นร้อน - การกลิ้ง, เย็น - การหมุนและ electrogalvanizing
เครื่องมือเหล็ก: บ่อยครั้งที่ปลอมแปลงและความร้อน - ได้รับการรักษาเพื่อเพิ่มความแข็งและความต้านทานการสึกหรอ เหล็กกล้าเครื่องมือบางอย่างอาจได้รับการรักษาด้วยความแช่แข็ง
แอปพลิเคชัน:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ยานยนต์: แผงร่างกายส่วนประกอบโครงสร้าง
การก่อสร้าง: คานคอลัมน์และส่วนอื่น ๆ
เครื่องมือเหล็ก:
เครื่องมือตัด: เลื่อยการฝึกซ้อมและมีด
การผลิตตาย: แม่พิมพ์และการปั๊มตาย
สูง - อุปกรณ์ประสิทธิภาพ: เครื่องมือที่ใช้ในการใช้งานหนัก - การใช้งานอุตสาหกรรม
ข้อดีและข้อเสีย:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ข้อดี: ค่าใช้จ่าย - มีประสิทธิภาพหลากหลายรูปแบบและเชื่อมง่าย
ข้อเสีย: ไม่เหมาะสำหรับสูง - การสึกหรอหรือสูง - แอปพลิเคชันความร้อน
เครื่องมือเหล็ก:
ข้อดี: ความแข็งที่ยอดเยี่ยมความต้านทานการสึกหรอและความทนทานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก
ข้อเสีย: ราคาแพง, ยากต่อการใช้เครื่องและเชื่อม
4. เหล็กคาร์บอนแบนกับสูง - ความแข็งแรงต่ำ - โลหะผสม (HSLA)
เนื้อหาคาร์บอน:
เหล็กกล้าคาร์บอนแบน: 0.05% ถึง 1.0% คาร์บอน
HSLA Steel: มีปริมาณคาร์บอนต่ำมาก (โดยทั่วไป <0.2%) แต่ถูกผสมกับองค์ประกอบอื่น ๆ จำนวนเล็กน้อยเช่นแมงกานีสโครเมียมและวานาเดียมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ
คุณสมบัติหลัก:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ความแข็งแกร่ง: แตกต่างกันไปตามปริมาณคาร์บอน
ความต้านทานการกัดกร่อน: แย่
ความเหนียว: สูงในระดับต่ำ - เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำกว่าในระดับสูง - คาร์บอน
HSLA Steel:
ความแข็งแรง: ความแข็งแรงสูงกว่าเหล็กคาร์บอนต่ำ - พร้อมความต้านทานแรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตที่ดีขึ้นเนื่องจากองค์ประกอบการผสม
ความต้านทานการกัดกร่อน: ดีขึ้นเล็กน้อยจากเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา
ความเหนียว: ดีแม้ว่ามันจะมีความเหนียวน้อยกว่าเหล็กกล้าอ่อน
แอปพลิเคชัน:
เหล็กคาร์บอนแบน: ทั่วไป - การใช้งานในยานยนต์การก่อสร้างเครื่องใช้และเฟอร์นิเจอร์
HSLA Steel: เฟรมยานยนต์สะพานและแอพพลิเคชั่นอื่น ๆ ที่ต้องการความแข็งแรงโดยไม่มีน้ำหนักมากเกินไป
ข้อดีและข้อเสีย:
เหล็กคาร์บอนแบน:
ข้อดี: มีให้บริการอย่างกว้างขวางราคาไม่แพงและง่ายต่อการประมวลผล
ข้อเสีย: ขาดความแข็งแรงสูงและการต้านทานการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานหนัก - การใช้งาน
HSLA Steel:
ข้อดี: ความแข็งแรงสูง - ถึง - อัตราส่วนน้ำหนัก, ความเหนียวที่ดีขึ้นและความต้านทานการกัดกร่อน
ข้อเสีย: แพงกว่าและยากที่จะเชื่อมเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน
สรุปความแตกต่างที่สำคัญ:
| คุณสมบัติ | เหล็กคาร์บอนแบน | สแตนเลส | เหล็กอัลลอยด์ | เหล็กเครื่องมือ | เหล็ก HSLA |
|---|---|---|---|---|---|
| ปริมาณคาร์บอน | 0.05% ถึง 1.0% | ต่ำ (โดยทั่วไป <0.10%) | ต่ำถึงสูงขึ้นอยู่กับโลหะผสม | 0.5% ถึง 1.5% | ต่ำมาก |
| ความแข็งแกร่ง | ต่ำถึงสูง | ปานกลาง | สูง | สูงมาก | สูง |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ยากจน | ยอดเยี่ยม | ปานกลางถึงดี | ปานกลาง | ปานกลาง |
| ความเหนียว | สูง (คาร์บอนต่ำ) ต่ำ (คาร์บอนสูง) | ปานกลางถึงสูง | แตกต่างกันไป (โดยทั่วไปสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน) | ต่ำ | ดี |
| แอปพลิเคชัน | การใช้งานทั่วไป (ยานยนต์การก่อสร้าง) | การแพทย์อาหารและเครื่องใช้ไฟฟ้า | เครื่องจักรการบินและอวกาศเครื่องจักรกลหนัก | เครื่องมือตัด, ตาย, แม่พิมพ์ | ส่วนประกอบของยานยนต์ |
























